隨著我國粉煤灰綜合利用事業(yè)的發(fā)展,粉煤灰綜合利用優(yōu)惠政策的實(shí)施以及墻體材料革新的推進(jìn),利用粉煤灰做原料生產(chǎn)新型墻體材料再次成為人們研究和關(guān)注的熱點(diǎn),同樣也引起國外廠商的關(guān)注,努力將其技術(shù)、裝備介紹給中國。為了擴(kuò)大利用和更好的利用粉煤灰,中國企業(yè)也在積極尋求國外在利用粉煤灰制造墻體材料方面的新技術(shù)、新品種、新裝備。近10年來,國外廠商通過各種方式:如贈(zèng)送資料、做廣告、開座談會(huì)、報(bào)告會(huì)、介紹會(huì)等,竭力向中國企業(yè)推介,這是一件好事,可以使中國更好地利用國外成熟技術(shù)加快發(fā)展我國粉煤灰墻體材料事業(yè)。但是有個(gè)別廠商利用中國客戶尋找粉煤灰制造墻體材料生產(chǎn)技術(shù),特別是尋求國外大摻量利用粉煤灰生產(chǎn)燒結(jié)磚(或燒結(jié)空心磚)技術(shù)、裝備的急切心情和客戶對國外技術(shù)及現(xiàn)狀不了解的情況,進(jìn)行不負(fù)責(zé)任的甚至帶有欺騙性的宣傳,誤導(dǎo)消費(fèi)者。例如,中國企業(yè)希望在粉煤灰燒結(jié)磚生產(chǎn)中粉煤灰摻加量越多越好,最好能100 %,即使不行,摻90 %、80 %、70 %、60 %也行,有些外商卻一口答應(yīng),不管他們的實(shí)際能力和現(xiàn)有水平,只要生意談成合同簽了就行,生產(chǎn)線建成后投產(chǎn)的結(jié)果就不管了。達(dá)不到合同規(guī)定的質(zhì)量、重量、品種、摻加量,試車時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo),大不了罰款了事,即在合同中規(guī)定的5 %~10 %罰金不要了,走人了事,有時(shí)這5 %~10 %的罰金早就打在設(shè)備的價(jià)格中了,罰了也無所畏,也不影響已有的贏利。這副爛攤子就交給中國企業(yè)了,如項(xiàng)目僥幸成功了或經(jīng)過中方很長時(shí)間調(diào)試湊合成功,勉強(qiáng)生產(chǎn)或經(jīng)中方再投資改造取得成功,又成為這些廠商向中國客戶或其他國家推銷的資本,中國企業(yè)成為他們試驗(yàn)基地,并由中國客戶承擔(dān)他們試驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)。專業(yè)電廠粉煤灰
利用粉煤灰生產(chǎn)燒結(jié)磚的技術(shù)關(guān)鍵除原材料的品種、性能外,還在于:①粉煤灰與粘土、頁巖的混合均勻程度,如何使粉煤灰在粘土、頁巖中混合分布均勻;②與所要生產(chǎn)磚的規(guī)格、品種相適應(yīng)的擠出成型的工藝參數(shù)及擠出機(jī)性能;③成型坯體的密實(shí)度;④相應(yīng)的干燥、燒成及碼、搬運(yùn)技術(shù)水平,在這4方面,我國在技術(shù)上還未成熟,仍需進(jìn)一步研究開發(fā)和探索。從南京、鞍山、秦皇島引進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及裝備所建設(shè)生產(chǎn)線的生產(chǎn)運(yùn)作情況看也說明了這一問題。在這些生產(chǎn)線引進(jìn)合同中都規(guī)定了粉煤灰重量摻入比例為50%,甚至更高,但經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐均沒有達(dá)到。
隨著粉煤灰混凝土的廣泛應(yīng)用,其耐久性成為研究學(xué)者的重點(diǎn)研究對象。粉煤灰混凝土的耐久性主要包括混凝土的抗?jié)B性、抗碳化能力、抗鋼筋銹蝕和化學(xué)侵蝕性能等。 在混凝土抗?jié)B性方面,以粉煤灰代替部分水泥,降低水灰比或在保持水灰比不變前提下提高粉煤灰用量,可以提高混凝土的抗?jié)B性能。 在混凝土抗碳化能力方面,臺(tái)州粉煤灰混凝土的碳化深度值隨時(shí)間的延長而加大,其早期的碳化深度值增大較快,而碳化深度的后期增長相對較慢。隨著粉煤灰摻量的增加,粉煤灰混凝土碳化速度增加,當(dāng)粉煤灰摻量高于50%時(shí),碳化速度增加的更為迅速。所以,應(yīng)控制粉煤灰的摻量,設(shè)計(jì)合理的混凝土配合比,從而提高摻粉煤灰混凝土的耐久性能。由于粉煤灰用量的增加會(huì)增加碳化深度,降低混凝土內(nèi)部堿度,會(huì)誘發(fā)誘發(fā)鋼筋銹蝕,最終導(dǎo)致其鋼筋銹蝕程度增加,因此應(yīng)控制粉煤灰的摻量,設(shè)計(jì)合理的混凝土配合比。電廠粉煤灰 安徽超拓環(huán)??萍加邢薰咀再Y金3010萬元,主營高速鐵路建設(shè)配套環(huán)保建材粉煤灰的開發(fā)利用。在電廠粉煤灰分選、儲(chǔ)存、深加工、運(yùn)輸?shù)确矫娣e累了較成功的經(jīng)驗(yàn),歡迎廣大新老客戶前來咨詢參觀!
不同的領(lǐng)域,陶粒也有不同的作用。在這眾多的陶粒中,粉煤灰陶粒、鋁釩土陶粒砂等,都在自己的領(lǐng)域中發(fā)揮著作用。在我們運(yùn)輸專業(yè)電廠粉煤灰陶粒時(shí),會(huì)遇到哪些問題呢?下面我們就來看看吧。專業(yè)電廠粉煤灰粉煤灰陶粒運(yùn)輸過程中的常見問題:1、陶粒一般最低多少量才能配送?一般陶粒生產(chǎn)廠家,所使用的都是最小車型的運(yùn)輸車,車身一般為9.6米長,能夠裝載60立方米—70立方米。如果低于60立方米運(yùn)輸價(jià)格可能稍微高一點(diǎn)。2、陶粒用在屋頂找坡、找坡怎么配比,有什么需要注意的地方。通常參考的水泥、沙、陶粒的比例是1:1:8,但要根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求,及實(shí)際情況而定,預(yù)拌陶?;炷燎耙崆?小時(shí)對陶粒進(jìn)行充分預(yù)濕,讓其吸水處于飽和狀態(tài),這樣能有效防止開裂。3、一般工地在驗(yàn)收陶粒的數(shù)量時(shí),會(huì)用什么辦法?如果是散裝,可用尺子測量車廂體積,長乘寬乘高。如果是袋裝陶粒的話,只要數(shù)袋數(shù),我們袋子一般有兩種規(guī)格20袋/立方米、7袋/立方米。