將粉煤灰作為原材料生產燒結磚是綜合利用粉煤灰最佳途徑之一，我國每年生產和使用燒結磚6000多億塊，如每塊磚能利用0.5 kg粉煤灰，每年可利用3.5億多t粉煤灰，由此看出發(fā)展燒結粉煤灰磚蘊藏著對粉煤灰利用的巨大潛力。當然，目前不是每一個地方、每一個供應三級粉煤灰磚廠都能就地就近獲得粉煤灰可就地利用，但就我國電廠分布來看，很多電廠周圍都分布著相當多的磚廠。另外，為了利用粉煤灰還可在電廠附近或電廠內有計劃地建設一批燒結粉煤灰磚廠。經過精心有力地組織和推動，如能有5 %～10 %的燒結磚摻用粉煤灰生產，每年也可利用1750～3500 萬t粉煤灰，這是一個相當可觀的數(shù)量，作為第一步這一目標是非常了不起的，對國家是一大貢獻。在制磚工業(yè)中利用粉煤灰不僅可以節(jié)省一部分粘土質礦物及耕地，又可減少粉煤灰排放堆存占地，改善和保護環(huán)境，還可充分利用存在于粉煤灰中未燃盡的固定炭，減少燒磚用煤，大大節(jié)約能源，這是其他利用途徑所不能及的。而且在燒結磚中加入一定量粉煤灰后，每塊磚的重量可減輕0.5 kg，從而進一步減輕建筑物自重，可實現(xiàn)一舉多得之效，應大力提倡，積極發(fā)展。 　　

山西省在發(fā)展煤電行業(yè)的同時，也通過加快技術創(chuàng)新， 積極努力地推進粉煤灰綜合利用產業(yè)的發(fā)展，使得供應三級粉煤灰綜合利用率穩(wěn)步增長，利用領域逐漸拓寬，技術水平不斷提升。近年來山西省供應三級粉煤灰利用量呈持續(xù)上升趨勢，從2000 年的145 萬t 增加到2013年的2 687 萬t， 綜合利用率從18 %增加到56%，但仍低于全國68 %的平均水平12 個百分點。此外， 由于全省缺乏具有較強市場競爭力的跨區(qū)域大集團，企業(yè)資源整合能力差，無法對全省的粉煤灰資源進行合理調配。加之受地域資源、經濟發(fā)展水平和城市建設規(guī)模等因素的影響， 全省各地市粉煤灰綜合利用情況差異較大。

由于粉煤灰自身不能進行水化反應，其只能與水泥水化產物進行二次水化，因此，用粉煤灰等量替代水泥后，早期強度將會降低，隨著二次水化的進行，中后期會達到甚至超過不摻粉煤灰的混凝土。隨著粉煤灰替代水泥量的增加，早期強度逐漸降低，當摻量小于20%左時，對混凝土7d強度影響不大；當摻量>30%時，混凝土早期強度明顯降低。但摻加粉煤灰的混凝土后期強度增長較快，而且在一定范圍內 安徽超拓環(huán)?？萍加邢薰咀再Y金3010萬元，主營高速鐵路建設配套環(huán)保建材粉煤灰的開發(fā)利用。在電廠粉煤灰分選、儲存、深加工、運輸?shù)确矫娣e累了較成功的經驗，歡迎廣大新老客戶前來咨詢參觀！

對于C類粉煤灰，應按照規(guī)范做安定性檢測。檢測中，應先確定達到標準稠度時的用水量，常用方法有兩種，分別為標準法與代用法，包括水量保持不變與對水量進行調整。對新進人員而言，建議優(yōu)先考慮代用法，這是因為這一方法較為簡單，僅兩次即可確定達到標準稠度時的用水量。供應三級粉煤灰無論采用哪一種檢測方法，之前都應該做好以下準備工作：維卡儀上的金屬棒可以自由滑動；供應三級粉煤灰在調整到試桿接觸玻璃板時指針應對準零點；攪拌機的實際運行保持正常。

物理激活也稱機械激活，對粉煤灰、礦渣、煤矸石等具有很好的處理效果。超細粉磨可以使粉煤灰顆粒粒徑變小,比表面積增加，有效填充于水泥硬化漿體的孔隙，起到密實增強的作用。同時，超細顆粒表面出現(xiàn)錯位、點缺陷和結構缺陷，表面自由能增加，活性提高。在水泥水化過程中超細供應三級粉煤灰會與水泥初期水化生成的氫氧化鈣發(fā)生二次水化反應，不但有助于提高水泥后期強度，而且降低體系堿度，改善耐久性。三級粉煤灰廠家超細粉粒徑比水泥粒徑小很多，其密實填充效應將水泥空隙中的水置換出來，抵消了比表面積高而增加的濕潤水部分，所以摻加超細粉會不提高而是減少水泥需水量。另超細粉顏色較深能改善水泥顏色，增強水泥和減水劑的適應性?！　? 　　

不同的領域，陶粒也有不同的作用。在這眾多的陶粒中，粉煤灰陶粒、鋁釩土陶粒砂等，都在自己的領域中發(fā)揮著作用。在我們運輸供應三級粉煤灰陶粒時，會遇到哪些問題呢?下面我們就來看看吧。供應三級粉煤灰粉煤灰陶粒運輸過程中的常見問題：1、陶粒一般最低多少量才能配送？一般陶粒生產廠家，所使用的都是最小車型的運輸車，車身一般為9.6米長，能夠裝載60立方米—70立方米。如果低于60立方米運輸價格可能稍微高一點。2、陶粒用在屋頂找坡、找坡怎么配比，有什么需要注意的地方。通常參考的水泥、沙、陶粒的比例是1：1：8，但要根據(jù)工程設計要求，及實際情況而定，預拌陶?；炷燎耙崆?小時對陶粒進行充分預濕，讓其吸水處于飽和狀態(tài)，這樣能有效防止開裂。3、一般工地在驗收陶粒的數(shù)量時，會用什么辦法？如果是散裝，可用尺子測量車廂體積，長乘寬乘高。如果是袋裝陶粒的話，只要數(shù)袋數(shù)，我們袋子一般有兩種規(guī)格20袋/立方米、7袋/立方米。