粉煤灰作為現(xiàn)代混凝土膠結材料中不可缺少的材料之一，市場需求日益增長，導致大量以次充好的粉煤灰流入市場。隨著生產(chǎn)工藝的改變，粉煤灰的種類日益增多，且摻和料本身性質也發(fā)生了一定的變化，對混凝土性能產(chǎn)生一定的影響。對于專業(yè)二級粉煤灰種類的增加和性質的變化，有關的基礎研究卻相對薄弱，缺乏指導性研究成果。（1）針對專業(yè)二級粉煤灰生產(chǎn)工藝的改變及其性質的變化，應加快研究的步伐，推出具有指導性意義的研究成果（2）針對現(xiàn)有粉煤灰種類的多樣性，積極尋求新的檢測方法，制定新的技術規(guī)范及應用標準。（3）針對粉煤灰市場的供需量，探索新的可替代材料。

不同的領域，陶粒也有不同的作用。在這眾多的陶粒中，粉煤灰陶粒、鋁釩土陶粒砂等，都在自己的領域中發(fā)揮著作用。在我們運輸專業(yè)二級粉煤灰陶粒時，會遇到哪些問題呢?下面我們就來看看吧。專業(yè)二級粉煤灰粉煤灰陶粒運輸過程中的常見問題：1、陶粒一般最低多少量才能配送？一般陶粒生產(chǎn)廠家，所使用的都是最小車型的運輸車，車身一般為9.6米長，能夠裝載60立方米—70立方米。如果低于60立方米運輸價格可能稍微高一點。2、陶粒用在屋頂找坡、找坡怎么配比，有什么需要注意的地方。通常參考的水泥、沙、陶粒的比例是1：1：8，但要根據(jù)工程設計要求，及實際情況而定，預拌陶粒混凝土前要提前1小時對陶粒進行充分預濕，讓其吸水處于飽和狀態(tài)，這樣能有效防止開裂。3、一般工地在驗收陶粒的數(shù)量時，會用什么辦法？如果是散裝，可用尺子測量車廂體積，長乘寬乘高。如果是袋裝陶粒的話，只要數(shù)袋數(shù)，我們袋子一般有兩種規(guī)格20袋/立方米、7袋/立方米。

粉煤灰綜合利用的途徑以從過去的路基、填方、混凝土摻和料、土壤改造等方面的應用外，發(fā)展到目前的在水泥原料、泵送混凝土、水泥混合材、大型水利樞紐工程等高級化利用途徑。專業(yè)二級粉煤灰按照粗細分為一級、二級、三級和粗灰，最粗的稱之粗灰。專業(yè)二級粉煤灰分選中的原灰與粗灰的區(qū)別如下：1、原灰指收塵直接得到的粉煤灰，即沒有經(jīng)過任何分選、粉磨或其它加工處理的粉煤灰。2、為了得到一級粉煤灰，將粉煤灰進行分選，分選出一級灰(比較細部分)，剩余的部分就是粗灰。與原灰相比，粗灰相對比較粗。 　

利用粉煤灰生產(chǎn)燒結磚的技術關鍵除原材料的品種、性能外，還在于：①粉煤灰與粘土、頁巖的混合均勻程度，如何使粉煤灰在粘土、頁巖中混合分布均勻；②與所要生產(chǎn)磚的規(guī)格、品種相適應的擠出成型的工藝參數(shù)及擠出機性能；③成型坯體的密實度；④相應的干燥、燒成及碼、搬運技術水平，在這4方面，我國在技術上還未成熟，仍需進一步研究開發(fā)和探索。從南京、鞍山、秦皇島引進的生產(chǎn)技術及裝備所建設生產(chǎn)線的生產(chǎn)運作情況看也說明了這一問題。在這些生產(chǎn)線引進合同中都規(guī)定了粉煤灰重量摻入比例為50%，甚至更高，但經(jīng)生產(chǎn)實踐均沒有達到。

采用45um方孔篩做篩析試驗，劣質粉煤灰的細度通常在30%以上的粉煤灰。粉煤灰中粗顆粒較多，海綿體多，含炭量高，“兩多一高”使粉煤灰的填充效應下降，吸水性和吸附外加劑能力增加，混凝土工作性能明顯變差，28d活性也會隨之下降。在加上玻璃體微珠少，起不到“滾珠軸承”潤滑作用。

對于水泥廠可采用“先磨后混”的后摻法，即超細粉不用經(jīng)過粉磨直接按確定的摻加量在混合材出磨時后摻，節(jié)省電費和球耗。專業(yè)二級粉煤灰具體做法：經(jīng)過水泥膠砂強度試驗確定粉煤灰超細粉具體摻加量后，對于無均化設備的可在磨尾提升機處按比例加入混合材中，隨出磨料一同進選粉機。專業(yè)二級粉煤灰超細粉因其比表面積遠遠低于水泥其他組分，能直接被選粉機均勻地選走，有效確保水泥的均勻性?！?