混凝土中混入油性物質(zhì)會影響混凝土中的膠骨粘結，界面作用力減弱，最終影響混凝土的強度及耐久性。根據(jù)混凝土澆筑后的跟蹤觀察，我們發(fā)現(xiàn)摻入此種粉煤灰的混凝土會出現(xiàn)一定程度上的色差，強度方面沒有明顯變化。雖然此種專業(yè)二級粉煤灰并未引起工程質(zhì)量事故，其最終對混凝土強度及耐久性的影響有多大也無法確定，但我們?nèi)孕柚斏鲗Υ?a href="/tag/%E4%B8%93%E4%B8%9A" target="_blank">專業(yè)二級粉煤灰在日常工作中，檢測燒失量比較費時，用于車檢不太現(xiàn)實。如果發(fā)現(xiàn)顏色較深的粉煤灰，我們可以采用一個簡便方法進行判別：取一定量粉煤灰樣品置于燒杯中，然后加入水攪拌，含油粉煤灰在攪拌后表面會出現(xiàn)一層黑色油狀物，顏色分層明顯。如果發(fā)現(xiàn)其為含油粉煤灰，各混凝土公司應根據(jù)工程要求、倉儲、供應及公司要求等實際情況決定其去留。

一般粉煤灰的顏色為灰色或淺灰色，如果粉煤灰顏色偏黑、偏白、偏紅或黃褐，有可能是不良成份超標，應進一步試驗分析，慎重使用。二級粉煤灰批發(fā)供應商 安徽超拓環(huán)?？萍加邢薰咀再Y金3010萬元，主營高速鐵路建設配套環(huán)保建材粉煤灰的開發(fā)利用。在電廠粉煤灰分選、儲存、深加工、運輸?shù)确矫娣e累了較成功的經(jīng)驗，歡迎廣大新老客戶前來咨詢參觀！

不同的領域，陶粒也有不同的作用。在這眾多的陶粒中，粉煤灰陶粒、鋁釩土陶粒砂等，都在自己的領域中發(fā)揮著作用。在我們運輸專業(yè)二級粉煤灰陶粒時，會遇到哪些問題呢?下面我們就來看看吧。專業(yè)二級粉煤灰粉煤灰陶粒運輸過程中的常見問題：1、陶粒一般最低多少量才能配送？一般陶粒生產(chǎn)廠家，所使用的都是最小車型的運輸車，車身一般為9.6米長，能夠裝載60立方米—70立方米。如果低于60立方米運輸價格可能稍微高一點。2、陶粒用在屋頂找坡、找坡怎么配比，有什么需要注意的地方。通常參考的水泥、沙、陶粒的比例是1：1：8，但要根據(jù)工程設計要求，及實際情況而定，預拌陶?；炷燎耙崆?小時對陶粒進行充分預濕，讓其吸水處于飽和狀態(tài)，這樣能有效防止開裂。3、一般工地在驗收陶粒的數(shù)量時，會用什么辦法？如果是散裝，可用尺子測量車廂體積，長乘寬乘高。如果是袋裝陶粒的話，只要數(shù)袋數(shù)，我們袋子一般有兩種規(guī)格20袋/立方米、7袋/立方米。

　由于粉煤灰具有兩面性，既會對環(huán)境造成污染，又可以被再次利用，故對粉煤灰的治理不能僅僅依靠環(huán)境保護部門。 　　1．在粉煤灰治理的機構設置上，體現(xiàn)了明顯的雙軌制特征，即粉煤灰綜合利用與粉煤灰污染治理分別設置機構，前者由多家經(jīng)濟管理部門共同負責，后者由環(huán)保部門負責，兩者之間缺少共同的議事協(xié)調(diào)機構或領導機構，也缺少正式的協(xié)作機制，因此容易出現(xiàn)相互之間不協(xié)調(diào)的“兩張皮”現(xiàn)象。六安二級粉煤灰 　　2．缺少對粉煤灰相關產(chǎn)品的環(huán)境安全性進行統(tǒng)一檢測、監(jiān)督的部門。中國目前并沒有明確由哪一或哪些部門負責對粉煤灰相關產(chǎn)品環(huán)境安全性的檢測，現(xiàn)有部門也沒有為粉煤灰相關產(chǎn)品的市場準入設定相應的環(huán)境安全檢測標準，這就使得有些地方企業(yè)，見到粉煤灰產(chǎn)品投資少，效益好，就一哄而上，不求質(zhì)量，影響了消費者的利益。因此，明確粉煤灰相關產(chǎn)品的環(huán)境安全性檢測、監(jiān)督部門是非常必要的。

粉煤灰可用作砂漿、水泥、混凝土的摻合料，并成為混凝土、水泥的組分，粉煤灰作為原料代替黏土生產(chǎn)水泥熟料的原料、制造燒結磚、蒸壓加氣混凝土、空心砌磚、泡沫混凝土、燒結或非燒結陶粒，鋪筑道路。除此之外，粉煤灰還有哪些作用呢？成本降低：摻加專業(yè)二級粉煤灰在等強度等級的條件下，可以減少水泥用量約10%～15%，因而可降低混凝土的成本。專業(yè)二級粉煤灰耐磨性提高：粉煤灰的硬度和強度較高，因此說粉煤灰混凝土的耐磨性要好于普通混凝土。但混凝土養(yǎng)護不良會導致耐磨性降低?；炷恋臏厣档停簱郊臃勖夯液罂蓽p少水泥用量，且粉煤灰水化放熱量很少，從而減少了水化放熱量，因此施工時混凝土的溫升降低，可明顯減少溫度裂縫，這對大體積混凝土工程非常有利?；炷涟韬土虾鸵仔缘玫礁纳疲簱郊舆m量的粉煤灰可以改善混凝土拌和料的流動性、粘聚性和保水性，使混凝土拌和料易于泵送、澆筑成型，并可減少坍落度時候的損失。

近年來，許多混凝土公司發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的混凝土出現(xiàn)刺鼻的氨味，而且在驗收粉煤灰時進行需水量比試驗也常伴有刺鼻的氨味。出現(xiàn)氨味的混凝土有時候還伴有凝結時間延長或漲模等現(xiàn)象，有的甚至因含氣量過高而造成混凝土強度大幅度下降，從而導致嚴重的工程質(zhì)量事故。上述現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要是混凝土中摻入的脫硝專業(yè)二級粉煤灰。脫硝作為節(jié)能減排的一項重要指標，許多燃煤電廠都增加了脫硝裝置，所以近年來脫硝粉煤灰量有所增加。正常情況下的脫硝粉煤灰與傳統(tǒng)專業(yè)二級粉煤灰沒有明顯的區(qū)別，應用于混凝土中也不會對混凝土性能產(chǎn)生較大的不利影響。但當脫硝過程出現(xiàn)問題，粉煤灰中含有的脫硝副產(chǎn)物NH4HSO4和(NH4)2SO4含量較高時，生產(chǎn)的混凝土就會出現(xiàn)凝結時間延長、產(chǎn)生刺激性氣體、強度下降等問題。如某工程使用了摻入非正常脫硝粉煤灰的混凝土，結果混凝土出現(xiàn)了和易性差、凝結時間長、強度降低等問題，導致拆模后混凝土結構出現(xiàn)嚴重缺陷.