不同的領域，陶粒也有不同的作用。在這眾多的陶粒中，粉煤灰陶粒、鋁釩土陶粒砂等，都在自己的領域中發(fā)揮著作用。在我們運輸專業(yè)粉煤灰廠陶粒時，會遇到哪些問題呢?下面我們就來看看吧。專業(yè)粉煤灰廠粉煤灰陶粒運輸過程中的常見問題：1、陶粒一般最低多少量才能配送？一般陶粒生產(chǎn)廠家，所使用的都是最小車型的運輸車，車身一般為9.6米長，能夠裝載60立方米—70立方米。如果低于60立方米運輸價格可能稍微高一點。2、陶粒用在屋頂找坡、找坡怎么配比，有什么需要注意的地方。通常參考的水泥、沙、陶粒的比例是1：1：8，但要根據(jù)工程設計要求，及實際情況而定，預拌陶?；炷燎耙崆?小時對陶粒進行充分預濕，讓其吸水處于飽和狀態(tài)，這樣能有效防止開裂。3、一般工地在驗收陶粒的數(shù)量時，會用什么辦法？如果是散裝，可用尺子測量車廂體積，長乘寬乘高。如果是袋裝陶粒的話，只要數(shù)袋數(shù)，我們袋子一般有兩種規(guī)格20袋/立方米、7袋/立方米。

在粉磨水泥時，為改善水泥工作性能、調(diào)節(jié)水泥強度等級、增加水泥產(chǎn)量等而摻入的人工或天然的礦物材料，稱為水泥混合材。專業(yè)粉煤灰廠目前，水泥企業(yè)所用的混合材主要是工業(yè)廢渣。專業(yè)粉煤灰廠按其性能不同，通常分為活性和非活性混合材兩大類，其中前者用量較大。　　 　　

劣質(zhì)粉煤灰的燒失量較高，顏色相對較黑，有的呈褐色。劣質(zhì)粉煤灰中粗顆粒較多，炭粒較多，吸水量大，在吸水的同時也吸附溶解在水中的外加劑，造成與減水劑相容性差，而且坍落度損失快。增加工地加水的風險，降低混凝土強度，增加混凝土開裂風險。

利用粉煤灰進行路基及工程填筑、填溝造地、沉陷區(qū)治理等生態(tài)修復工程也已有成功的范例。如運城市風陵渡開發(fā)區(qū)通過設置攔渣壩、排水井、防滲等設施將應用于專業(yè)粉煤灰廠填溝造地百余畝;太原東山煤礦采用以專業(yè)粉煤灰廠為主的漿料填充密實矸石空隙的方法，將粉煤灰輸送到井下，填充到采空區(qū)，從而減少地面沉降。